F1 2016 inceleme, steam

Platformlar: PC, Xbox One, PS4
Yapılmıştır: PC
Geliştirici: Codemasters
Yayıncı: Codemasters
Özellikleri: Evet
Multiplayer: Hayır

İnceleme kodu Açısı tarafından ücretsiz olarak verilir.

Having atlanan son giriş serisi, ispat etmek biraz tartışmalı da yeterli listesini mahrum özellikleri, ben gelmek Açısı F1 serisi ile bir anlamda dikkat. Benim gözümde bu dizi şimdiye kadar, Sunacak geçen yıl ders önerdiği mükemmel işleme ve cilalı bir deneyim teslim etmek en iyisidir, çünkü endişeli olsa da, zorunda değildim çıkıyor. Ayrıca, geeked, güvenlik araba yarış çizgisini kapalı formasyon turu ve manuel başlattı savurma. Telafi mi bahsedelim?

Belki Toprak Ralli, bu gelebilir gibi garip ile alakalıdır. Bu dizi çok eğlenceli olduğunu Amerikalı “aşırı” bir yaklaşım kabul, ama spor Daha fazla die-hard fanları uymadı vardı Ralli başlatmadan önce. Ralli aslında seriyi yeniden, daha gerçekçi kullanım ve sunum az yüz şeklini üzerinde duruluyor. Sonuç sevgi dolu bir tasarım felsefesi gibi hissettim ne incelikli işlemeyi takdir ve mutlu oyuncular etkileyici kritik bir resepsiyon vardı. Sunacak bu dikkat, ve hala sadece atlamak ve eğlenmek isteyen herkes için oldukça erişilebilir tutarak asosyal aşk neredeyse aynı seviyede |F1 2016 zanaat karar gibi geliyor.

Oyunun et bahsedelim öncelikle; kariyer modu geri döndü ve bu spor on yıldır yarış, ya da basit bir takım başlatmak ve yol kadar araba kazanmak ya da düz bir Mercedez içine sıçrayan ve sürücünün şampiyonluğu için yarışıyor şampiyonluk için çalışma yürüttüğünü. Açıkça herkes HAAS ya da birkaç puan için bir şey ve kavga bir anda başlamak istiyor çünkü Açısı sadece insanların başından hızlı takım bir koltuk kapmak izin için seçtikleri ilginç, ama akıllı bir seçim. Yine de, bir F1 hayranı ve tam olarak otantik çok daha tatmin edici ve tutarlı sonuçlar koymadan daha büyük ve daha iyi şeylere doğru hareket ediyor, ya da başlangıç takımı ile inşa Şampiyonası rakipleri için bir teklif sokma önce teamate dayak ile kariyerine başlamak için, çünkü sana önerim bu oyun bir hayranı olarak. Hala kazanan olmaması gereken bir araba almak ve ne olursa olsun kazanmak için acayip kolay olduğu için de yapay zeka zorluk rampa emin olun. Önceki oyunları gibi, aynı zamanda bir sezonda nişan seviyesi çimdik, eğer sadece kısa yeterlik ve kısa bir yarış katılmak istiyorsanız, veya tüm üç uygulama oturumları, tam özellikli ve uzun+ 70 tur grand prix için tercih edebilirsiniz. Merak etme, oturum kaydeder mid-eğer yarısına kesintiye bile her zaman eylem için daha sonra dönebilirsiniz.

Sabit fanlar üç tam uygulama seanslarına katılmak için, ancak motivasyon bulmak için mücadele edebilir çoğu ölür. Biliyorum bu sunacak ve böylece oyunun Ar-Ge tarafında oyuncuların en az bir alıştırma oturumu içine atlamak için bir sebep genişlettik. Şimdi uygulama sırasında üç testleri tamamlayarak Ar-Ge noktaları ağır yığın kazanabilirsiniz; takip alışma sadece kapıları bir dizi sürücü için parça konumlandırma ve hız göre puan verilir sorar; lastik yönetimi de lastiklerinin grand prix sonunda işe yaramaz hale nasıl dur biraz emin olmayan yeni oyuncular için mükemmel bir öğretici olur bir kaç tur esnasında; ve nihayet sadece birkaç tur için silah var ve iyi tur zamanı ayarlamak için deneyin nerede eleme Hız Testi bitti süper yumuşak lastik bir dizi bakmak için yeteneğini ölçme ile ilgili. Çivi bu testlerin üçü ve uzak Ar-Ge oldukça büyük bir bonus ile artan beygir gücü besleyecek, basınç ve daha fazla iyileştirilmesi puan yürüyeceksin. Bunların hiçbiri yolda son derece somut faydalar sağlar, ama bu F1 gerçek hayatta yükseltmeleri aniden güç dengesi salıncak eğilimindedir çünkü, gelişmeler oldukça ince, takım burada ya da orada bir saniye fazladan birkaç onda kazanıyor. F1 2016 kesinlikle birden fazla ırk ve mevsim boyunca aynı üç yapmanın monotonluğu kırmaya yardımcı olmak için bir test daha değişik bir paketi yararlanabilecek, ancak şu an için bu üç uygulama oturumları bir parçası olarak yarışlarda önemli kazanımlar kendilerini vererek almaya değer hissettirmek, ve bu oyun için büyük bir pozitif.

Oturumlar arasında takımınızın motor evde bir koltuk yukarı çekin ve rakibin ve takım arkadaşına göre nasıl olduğunu üzerinde Ar-Ge menü artı güncelleştirmeleri erişim sağlayan bir dizüstü incelemek. Daha da önemlisi, herhangi bir sözleşme sunar kontrol etmek, kendi takımın sana istifa etmek için daha iyi bir gelecek sağlayabilecek farklı bir takım ya da onlar olabilir. Bazen ajan ya da başka bir kişi için eşkin ve tekrar mırıltılar önce sessiz avatar saçmalığı hakkında sohbet 30 saniye geçireceksiniz. Anthony Davidson masasında yönünüzü bazen bakışları yolu aramadan önce oturur iken. Belki senden hoşlanıyor mu? Bilmiyorum. Bu küçük sanal padok sporun içine oyuncu batırmak için bir çaba takım ilkeleri, podyum ve daha gösteren oyun içi videolar ile desteklenmektedir. Motor Açısı kullanımı insan eti zagato gibi görünmesi olabilir, ama bu hala güncel çıkarttıkları en ikna edici F1 faks. Bir sürü insan sadece anlamsız bulmak olabilir ve bu anlaşılabilir. Bu insanlar Şampiyonluk modu için tercih edilen bir seçenek olacak.

Yolda Açısı henüz bu en ayrıntılı F1 oyunu yapmak için, en iyi başlangıç için lastikler ve frenler ısınıyor odaklanabilirsiniz nerede oluşum bir kucak eklenmesi ile başlayarak daha fazla çaba gösterilmesi. Ne yazık ki kontrol aslında ızgara ve gerçek yarış oluşumu atla sıraya yokken olması gerektiği gibi sorunsuz değil alınır. Hala ısınma turu büyük ölçüde takdir oluşturmak için biraz gerginlik sağlar. Bir kez nokta optimal alıp vurmak kadar debriyaja bazı devirlerde tutarak ve sonra arabayı besleyerek yeni manuel başlatma denemek için zamanı geldi-anlaşıldı. Bir kez o kırmızı ışıkları yanıp söner debriyajı bırak ve mümkün olan en iyi başlangıç için hızlandırıcı bazı dikkatli kontrol kullanın. Erken gitmek ve yeni bir başlangıca cezası verdi olacaksın. Bir denetleyicisinde bu tamirci eğlenceli, ama doğal olarak uygun tekerlek ve pedal Kur çok daha iyi. Her iki şekilde de olsa, bir başlangıç çivileme F1 önceki oyunlarda yoktu işte başlattı şekilde tatmin edici bir duygu.

Yarış uygun olarak gerekli değil ama daldırma faktör Ekle yardım eden bir diğer eğlenceli özellikleri var. Mühendisin sohbet, örneğin, rakipler, yakıt durumu, lastik bozulması çok daha fazla güncelleme talep edebilirsiniz. Eğer iletişim için havanda değilsen susmasını söyle, beklediğimiz bu mükemmel Kimi Riakkonen simülatörü haline bile. (Oyun, ses tanıma desteği yani aslında bir mikrofona bunları istemek için konuşabilirsiniz olmasına rağmen) bir denetleyici kullanırken kullanması biraz zor olabilir çünkü bu sohbet seçenekleri en büyük ölçüde anlamsız ama yine de takdir ekstra ayrıntı biraz. Bu arada her iki güvenlik aracı ve sanal güvenlik yeniden Orijinallik yükseltmek için dahil edilmiştir. Dikkatli olun, olsa da, spor ile aşina olmayan insanlar ilk sanal güvenlik aracı oldukça kafa karıştırıcı gelebilir. Ama her zaman tamamen eğer hiç uğraşmak istemiyorsan formasyon turu, manuel başlatır ve güvenlik aracı devre dışı bırakmak için seçebilirsiniz.

Kullanım için çoğunlukla sadece bazı küçük iyileştirmeler ve değişiklikler görüldü, temelleri kalan bu kesinlikle çok sevdiğim bu biraz basit ama eğlenceli bir model. Hala çok arcade F1 araba ivme altında spin için çok daha eğlenceli ve zorlu sürüş hissediyorum yapar herhangi bir önceki serinin girişleri daha çok denemek anlamına gelmez çalışan yerine tamamen gerçekçi, ama yeni güç üniteleri doğru eğilmiş. Babalar da onları daha etkili bir his vermek için yeniden bir çalışma yapılmıştır, bu yüzden araba bir iplik göndermek için çok fazla sürmüyor bu ve daha hassas ivme arasında olmuştur. Bir kumanda ile bile anında neler hissettiğini ve kaydetmek için ayarlayabilirsiniz yeterli geri bildirim var ancak söyledikten sonra. Islak hava taşıma da bazı hafif değişiklikler yanıltıcıdır hissettirmek için gördü. Nitekim, oyunun güzel yönlerinden biri farklı hava koşulları ile hareket eden, kuru ve görünüşte Nuh'un gemisi sahneleri çoğaltmak amaçlayan bir sağanak biten gibi. Çok kuru, nemli, ıslak ve tam arasında işleme değişiklikleri hissediyorsun yarış bu tür gelişmiş nehir, ve en yoğun yarış sağlar. Monoco bir örnek olarak gördüğüm bir yarış sürer; kuru sollama zamanlarda neredeyse imkansız olduğundan Monoco önemli olan makul bir kılavuz yuvası, mühürledim flukey uygun bir çalışma sayesinde başladı. İyi koşuyordum, ama sonra hata için oda neredeyse sıfır olduğu bir yolda, kesiliyor bir önerme yağmur yağmaya başladı. İki güvenlik aracı daha sonra hava azaltabilmek için başlamıştım, ama sadece 20 tur kala Ara ya da muhtemelen tam slick lastikler bile değişen değer olup olmadığını ölçmek için çalışırken bir olgu haline geldi. Bazı süper 171 yakaladı çağrı geldi, yaptım ve çok tehlikeli birkaç tur için geri gitti, ama daha sonra parça kendi ve erken çukurun içine paketi uçup edeyim dur-lastikleri için yeterince kuru. İyi günler.

Ayrıca dahil her şey olmak istiyorum nasıl açısından esneklik var eskisi gibi. Garajda arabadan en iyisini elde etmek için çeşitli araç ayarları ve lastik seçimleri ile müdahalesi başlayabilir, ya da bırak takımının ve en az endişe ile takip vurabilir. Aynı şekilde açık yardımcı kapalı sürüş veya kullanım çimdik yardımcı olmak için çeşitli seçebilirsiniz. Garip bir şekilde oyun özelleştirmek için bu yetenek lastik aşınması ve yakıt yönetimi, şimdi sürücüler artık sınırı için yarışıyor noktaya sahip olduğu modern bir iki önemli parçaları ve her ikisi de çok bölücü streç, ama sürekli yerine araba yönetiyorsanız değil. Genellikle yaş için zengin yakıt karışımı bırakmadıkları sürece yakıt tüketimi hakkında endişelenmenize gerek yok buldum sırasında, lastik bozulması şimdi çok daha iyi hissediyor. Lastikler aniden gerçek hayattan alınmış mı, korkunç bir özellik verirdi gibi daha önce sık sık hissettim, ama şimdi daha tam olarak çukurlaşma önce şansını zorlamanın ne yapalım hakim bir performans daha ilerici bir düşüş var. Ben şahsen F1 2016 oynarken başka potansiyel sıradan anlar, iyi bir pozisyon tutuyorsun gibi biraz heyecan getirmek bunu inkar edemem modern F1 yarış dahil yakıt ve lastik yönetimi miktarı ile yıkılmaktan almadım ama genelde kimse size etrafında dolaşan olmasına rağmen. Lastikler yönetme önde ve potansiyel olarak lastikler, ya da sadece arkanda yarışçı tutmak için makul bir hızda tutmak yok etme riskine adamı yakalamak için zorlamalıyız olup olmadığını düşünmeye başlarsınız. Çok tuhaf, daha önce olabilir gibi yakıt ve lastik yönetimi kapatın, eğer sadece yarış için üzgünüm, dediğiniz gibi umut olsaydı onu ancak buluyorum, şansına küs.

-Takip varlığının oldukça farkında gibi görünüyor ve dini fanatikler gibi yarış çizgisine bağlı kalmaya çalışın kazandığından beri yapay zeka ile mücadele de çok daha iyi hissediyor. Bu açıkça en iyi çizgi tutuyorsan yere verirler, ama onlar yine de her yerde pozisyon için mücadele gibi çok daha gerçekçi ve yoğun savaşlara yol açar. -Yapay zeka ile çoklu köşeler süren bir sezon boyunca kavgalar tekerlek büyük tekerlek vardı. Bu şekilde savaşmak için heyecan vericiydi, bu hafta için çalışıyor birkaç köşeleri önceden mükemmel bir pas atmaya ekstra hızlanma ya da biraz. Kusursuz değil ve hala zaman zaman aptalca şeyler yapacak elbette, artı çok erken olması gerekenden daha kolay sollama yapan köşeler için fren alışkanlık haline getirdiler. Hala yavaş veya sabit araba ile mücadele ederler, eğer kötü lastikleri var olur ve biraz daha erken girmemiz lazım yani bir kaza sebepsiz bir öğütme durdurmak için tüm paketi getirebilir, ve sizinle ilgili iyi değiller. Ne olursa olsun, Sunacak F1 oyunlarını koymak için yönetilen en iyi yapay zeka. -Sürücüler gibi, ya da en azından ben fark etmedim yoksa onlar kendi kişilikleri var gibi gelmiyor o sadece izin verin.

Diğer alanlarda yapay zeka da bir yarış kapanış kucağına bırak, mühendisin bir çukur arıyor gibi biraz salak olabilir. Elbette, Ferrari gerçek hayatta böyle şeyler yapmadı ama...var yani.

Gerçek oyuncular doğal olarak yapay zeka kartları kontrol, sadece ilk köşe kamikaze etmeye çalışma yapan bir grup bulabilirsiniz varsayarak, çok daha zorlayıcı bir sorun mevcut. Sadece oyuncular ama sadece harika olan onlarla tam bir şampiyonluk sezon atılmak olabilir 22 tam bir kılavuz alamazsın burada büyük değişiklik. Sürekli bunu birlikte almak gerekiyor belli ki, ama buna değer. Ekran yarış hala kayıp split-sadece bir utanç. Açısı artık yeterli talep olduğuna inanıyor sanırım. Bu piçlere mi?

Tam kariyer modu daha etrafında biraz daha az faffing bir sezon yarış istersin zaman deneme gibi standart Modu, hızlı yarış ve şampiyonluk paketi dışarı yuvarlama. Eğer üzüntü hazırlan o zaman etrafında bazı kandırmak için klasik GP araçların dönüş için umut vardı; onlar burada değiller. Yarış gerçekleştiğinde ile oynamak, böylece isterseniz, ya da hava dinamik bırakın ya da belirli bir şey için ayarlayın gece boyunca Kanada dolaşmaya izin verebilirsiniz.

Şimdi aslında çok iyi olan Ham performans, oyun hakkında durup konuşmak çoğu kapalı ettik. Codemaster bu devasa görsel yükselttiniz ama F1 2016 güzel bir kez bak, özellikle ışık biraz onun mallar gösteriş için alır şiddetli yağmur yağdığı kadar onları geliştirdik. Her şey bir bulanıklık giderek olduğunda pist ayrıntı hala oldukça düz görünüyor, ama fark etmek zor. İyi çalışır, çok, 1080p 1080 GTX, RAM FX-8350 ve 16 GB ile maxed her şey ile ilgili 80fps ortalaması korumak. İyi bir Intel işlemci ile kolayca daha iyi oranı çivi gerekir. Damla pratikte mevcut olmayan vardı, her şeyi duygu yumuşak ve duyarlı tutar.

Ben ileriye doğru büyük bir sıçrama değil, daha önce sahip olduğu rafine üzerinde daha fazla duruluyor çünkü F1 2016 mükemmel olmaktan uzak olsa da kolayca henüz üretilen serisi Sunacak en iyi oyun, ve bu büyük ölçüde. Ama sonra, tam olarak nereye gidiyorsun? Spor başlıkları çok uzun zamandır bu sorun ile karşı karşıya kaldılar. Nasıl da gerçek spor sadık kalmak için zaman geliştirmeye devam ediyorlar? F1 durumunda padok bölümlerde daha sürükleyici bir deneyim yapmak için bir girişim genişletmek onları görmek istiyorum. Klasik GP arabalar da doğru bir hareket gibi hissettim, yani Açısı onları geri getirmek için planlama gibi görünüyor olmadığını görmek için bir utanç. Son olarak, hala kilo daha gerçekçi ve daha iyi bir fikir getirmek için elden görmek isterim mevcut işleme modeli çok seviyorum. Ama bu gelecek için iyi dilek ve oyun şu anda ne olduğunu ve şimdi ne olduğunu gayet iyi konuşuyoruz. Yarış her zamankinden daha iyi, Ar-Ge uygulama katılmak, off-track şeyleri oldukça iyi bir şekilde ele alınır ve multiplayer şampiyonluğu bir patlama var uygun bir motivasyon sağlar. Kısacası, tavsiye edilir.